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過走行レガシィ乗りによるブログです。【毎週土曜日更新?】

カーライフ-貧乏レーシング

TRUST水温センサー取り付け+LLC交換

【レガシィ最終メンテナンス】 今回はBP5レガシィにラジエターアッパーホースにアタッチメントを取り付ける方法で水温計を取り付けました。計器類のうちかなり重要な水温計となりますのでスポーツ走行するような方は是非取り付けてみてください!

油圧センサー+TRUST3連メーター取り付け

トラストの油圧計センサーの取り付けと3連メーター取り付け。

【フルバケ】RECARO SP-G取り付け

ワゴン車にフルバケ、いとをかし。

Rブレーキ一式交換

しばらく前にフロントのブレーキロータ、キャリパーを交換しましたが、今回はリアのオーバーホールしたブレーキキャリパーの取り付けとローター交換をします。

BP5 リアブレーキOH

今回はレガシィのキャリパーオーバーホール、リア編になります!ピストンが1個なのでフロントよりは楽でした♪

【バンパー穴あけ】エアダクト加工

お金がない中で最善の車両へ──ってことで前後バンパーに穴あけ加工しました。効果は想像以上にあります(^_^)☆ 【---今回の整備内容---】 車種 スバル レガシィツーリングワゴン(2.0GT/AT/D型) 整備実施時期 2023年5月 走行距離 128,067km 難易度 ★★☆☆…

南港輸胎 NS-2R─アジアンハイグリップタイヤ─

今回はコスパ最強、ナンカンのsportnex NS-2Rを購入したのでサラッとレビューしていこうかと思います♪

TOYO DRB 225/45r17

自家塗装金ホイールに付いてきた、TOYO製の225/45R17タイヤについてレビューします。

レガシィ キャリパー+ローター交換

今回は先日オーバーホールしたキャリパーを車体に取り付けていきたいと思います!非ブレンボ装着のスバル車であれば、大体同じような工程かと思います♪

DIY塗装金ホイール。

今回はホイールをDIYで缶スプレー塗装した様子をご紹介します♪

【レビュー】D1 SPEC DEEP70 バックスキン

今回はレガシィに取り付けて4ヶ月くらい経つ、D1 SPEC DEEP70 バックスキンを使ってみた感想をまとめてみました♪

GReddy ブースト計 レビュー

取り付けて1ヶ月ほど使用した、トラスト グレッディの電子式ブースト計のレビューをしていこうと思います。

Willans CLUB4【カムロック式4点ハーネス】

以前からスポーツ走行時はウィランズの4点式ハーネスを使用していますが、プッシュ式バックルからロータリーバックル式へ変更することにしました

STi Genome タワーバー

今回ヤ○オク!にて購入した「STi Genome ストラットタワーバーの取り付けおよび感想を纏めようと思います。

カシムラ 本革ロングシフトノブ

カシムラ製の本革シフトノブに交換したのでご紹介♪

TRUST PRofec.B ─ブーストコントローラー取り付け─

今回はGReddyのブーストコントローラー、プロフェックbスペックの取り付けをしていこうと思います♪車両の取り付け、セッティングまでちょこちょこ書いていきます。

油温計取り付け【GReddy 電子式メーター】

トラスト製メーター第二弾!ってことで油温計を取り付けました。EJ20ご使用の皆様におかれましては、当ページの作業内容が参考になるかと思いますので油温計や油圧計を取付の際はぜひご覧ください♪

【絶版】TRUST GReddy 電子式ブースト計 取り付け

某オークションサイトで入手した、トラスト GReddyの電子式ターボメーターを取り付けようと思います♪

エンジンスターター交換【TE-W9000】☆ターボタイマー

2年近く愛用したエンジンスターターですが、より多機能なモデルに切り替えたかったので中古のスターターに変更しました♪

Valenti LEDテールランプ【取り付け】

今回は念願だった社外テールライトの装着です!純正からLEDへ変更した際の対策についても書いていますので是非ご覧ください♪

レガシィ後期 社外ステアリング交換

BP/BLレガシィの2.0GT系や3.0R系にお乗りのあなた!社外ステアリングに交換してみませんか? あまりトライしている人が少ない4代目レガシィの社外ステアリング交換に挑戦してみましたので誰かの参考になればと思います。

使用してみたい油脂類【2023年ver.】

今回は2023年シーズンに個人的に使ってみたいと思うエンジンオイル、デフオイル、ATF、クーラントなどを並べてみました。よかったらご覧ください。

サイドブレーキ調整+スピンターンノブ取り付け【BP5レガシィ】

雪が降ったら「雪ドリ!」ってことでサイドブレーキの調整とD-MAXさんのスピンターンノブを取り付けました♪

もしインプレッサWRX STIを買ったら

以前よりレガシィの改造目標みたいなのをまとめていますが、今回もしサーキット用にインプレッサGRBを購入できたら...って妄想です。こーやって色々考えている時が1番楽しいですよねw

理想を目指して──レガシィGT計画Ver.2──

昨年もこの時期に理想のツーリングカーを目指してといった内容でブログを書いたと思います。今年も似たようなことをやっていきたいなーと思いまして色々妄想を進めていきます。(笑)昨年と違ってサーキット走行をしてみたり、いろんな車を試乗してみたりと…

2022年夏秋オイル交換【2回分】

サーキット走行後、サーキット走行前のエンジンオイル交換についてまとめています。また、どハマりしているGulf についてもまとめていきます。よろろすおねがいするます。

社外ブレーキパッドレビュー【ゼロスポーツ/アクレ】

およそ3ヶ月前に交換したブレーキパッド。そのレビューをしていきます。

デフオイル交換【80w-140】

秋にデフオイルを交換しましたので簡単に交換手順の紹介とオイルの感想を書いていこうかと思います。

サーキット走行後のブレーキフルード交換

夏頃にはなりますが、サーキット走行後にブレーキフルードを交換してもらったのでそのレビューをします。

STIダウンサス+純正ビルシュタイン【BP5メンテ】

今回はショックからオイル漏れを確認できたため、中古で購入した純正ビル脚とSTIダウンサスのセットに交換することにしました!今回は取り付けた理由、作業手順やコツの紹介、実際の車高についてに加え、サーキット走行でのレビューをしました。2022年一番ボ…