今回は2回目！3回にわけて、前レガシィから現在のレガシィへのパーツ移植の様子を紹介します♪

3回にわけて、前レガシィから現在のレガシィへのパーツ移植の様子を紹介しようかと思います。

約10日前に一時抹消手続を行いました。

記念すべき（？）1回目のDIYはシフトノブ交換ということで。

事故から約2ヶ月、レガシィ乗りの意地で復活しました！！

【レガシィ最終メンテナンス】 今回はBP5レガシィにラジエターアッパーホースにアタッチメントを取り付ける方法で水温計を取り付けました。計器類のうちかなり重要な水温計となりますのでスポーツ走行するような方は是非取り付けてみてください！

フルバケ導入後やや問題があったので、シートベルトキャッチの延長とシートポジション改善、スライドレールの渋さを改善しようと思います。

今回はダイハツ ムーヴコンテのA/Cフィルターを交換していこうかと思います！

今回はばーちゃん孝行ってことでオイル、フィルター交換をしようと思います。

今回はちょっとした不満があったのでヴォクシーのブレーキパッド交換を行います。

（交換時は）父の日が近かったので実家のヴォクシーのホーンを交換することにしました。

エアコンフィルター交換とガスの補充、2年ぶりのバッテリー交換を行いました。

トラストの油圧計センサーの取り付けと3連メーター取り付け。

ワゴン車にフルバケ、いとをかし。

今回は久しぶりにMobil1を使ってみました

現在使用している、Fujitsubo Legalisを綺麗にした際のコツなどについて書いてみました。

今回は劣化したダッシュボードにスウェードシートを貼ってみました♪

しばらく前にフロントのブレーキロータ、キャリパーを交換しましたが、今回はリアのオーバーホールしたブレーキキャリパーの取り付けとローター交換をします。

今回はレガシィのキャリパーオーバーホール、リア編になります！ピストンが1個なのでフロントよりは楽でした♪

お金がない中で最善の車両へ──ってことで前後バンパーに穴あけ加工しました。効果は想像以上にあります（＾＿＾）☆ 【---今回の整備内容---】 車種 スバル レガシィツーリングワゴン（2.0GT/AT/D型） 整備実施時期 2023年5月 走行距離 128,067km 難易度 ★★☆☆…

今回はコスパ最強、ナンカンのsportnex NS-2Rを購入したのでサラッとレビューしていこうかと思います♪

自家塗装金ホイールに付いてきた、TOYO製の225/45R17タイヤについてレビューします。

今回は先日オーバーホールしたキャリパーを車体に取り付けていきたいと思います！非ブレンボ装着のスバル車であれば、大体同じような工程かと思います♪

今回はホイールをDIYで缶スプレー塗装した様子をご紹介します♪

TE-W9000のターボタイマー機能についての解説。

今回はレガシィに取り付けて4ヶ月くらい経つ、D1 SPEC DEEP70 バックスキンを使ってみた感想をまとめてみました♪

実家に眠っていた初代のアリーナホーンを取り付けました。

取り付けて1ヶ月ほど使用した、トラスト グレッディの電子式ブースト計のレビューをしていこうと思います。

BPレガシィのあるあるなネタです。古い車には故障がつきもの...

以前からスポーツ走行時はウィランズの4点式ハーネスを使用していますが、プッシュ式バックルからロータリーバックル式へ変更することにしました