後方視界良好☆

過走行レガシィ乗りによるブログです。【毎週土曜日更新?】

2021-01-01から1年間の記事一覧

さらば2021

こちらが2021年最後の記事となります。なんといっても無事故無違反?で1年を終えられたこと。これが何よりです。 レガシィというクルマに出会って僕の人生は大きく変化しました。どこか燻っていた自分に喝を入れられた気分になりました。 そんな2021年ももう…

理想のツーリングカーを目指して【Ver.1、2021冬編】

最高のグランドツーリングを目指して

結局10w-50が好き。【BP5 メンテナンス】

↓↓↓最新の記事はこちら!↓↓↓ www.rear-view.work 【---今回の整備内容---】 車種 スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT、D型 整備実施時期 2021年12月 走行距離 94,502km 使ったオイル Castrol EDGE RS 10W-50 難易度 ★☆☆☆☆30分程度 ■目次 ●選ばれたのはカ…

レガシィ ハイビームバルブ交換【BP5 メンテナンス】

【---今回の整備内容---】 table { border-collapse: collapse; } th { border: solid 1px #666666; color: #000000; background-color: #ff9999; } td { border: solid 1px #666666; color: #000000; background-color: #ffffff; } 車種 スバル レガシィツ…

レガシィツーリングワゴンに1年乗って【納車1年記念】

納車から無事に1年を迎えましたので記念に書いてみました♪

冬支度【2021-2022】

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); いつもはテンプレートに打ち込む感じでブログを書いていますが、久しぶりにフリーで書いてみようと思います。笑 まず、春先より毎週更新していたブログ更新記録が途絶えてしまいました...僕は(一応)学…

BP/BLレガシィ 取り付けてみたいマフラー3選【妄想】

今回は個人的に欲しいと思うBP5/BL5用のマフラーについてまとめてみました。

【極黄】レガシィ後期 フォグランプ バルブ交換【BP5 メンテナンス】

今回はレガシィのフォグランプをイエロー化してみました。BP/BLレガシィの後期(D型/E型/F型)の交換手順がインターネット上にあまりない感じがしたので誰かのお役に立てればと思います。

レガシィ リアワイパー交換【BP5】

僕の不注意でリアワイパーアームを「ボキッ」と折ってしまいました。リアワイパーの品番および取り外し、取り付けをまとめています。

Gulf Arrow GT50/WAKO’S エンジンパワーシールド【BP5 メンテナンス】

【---今回の整備内容---】 table { border-collapse: collapse; } th { border: solid 1px #666666; color: #000000; background-color: #ff9999; } td { border: solid 1px #666666; color: #000000; background-color: #ffffff; } 車種 スバル レガシィツ…

レガシィATF交換/AISIN AFW+【BP5 メンテナンス】

スバル レガシィのATF(オートマチックフルード)をDIYで交換しました。交換手順と使用したATFの紹介をしています。スバル5速オートマ搭載車である、インプレッサ、WRX、フォレスター、エクシーガに乗られている方も是非ご覧下さい。

【備忘録】レガシィを洗車してます。

北海道の自宅洗車がそろそろ終わる時期ですので、来年の春のため洗車の方法をまとめています。

WAKO'S パワーエアコンプラスとエアコンガス補充【BP5 メンテナンス】

エアコンガスの補充方法とWAKO’Sのエアコン添加剤についてレビューします。

【15.0km/L !?】レガシィの長距離燃費まとめ

4代目BPレガシィツーリングワゴンでの長距離燃費をまとめました。本気を出せば航続距離900kmも可能です!!

CCI スマートガード ヘッドライトコート【黄ばんだレガシィ】

運転席側の黄ばみがすごく気になってきたので磨くことに。CCIのコーティングキット「CCI スマートガード ヘッドライトコート 5倍耐久」を使いまして、ヘッドライトをリフレッシュ!

2回目のパワステフルード交換(ATF/希釈法にて)【BP5 メンテナンス】

前回交換からしばらーく時間も経ち、それなりに走ったので交換。やはりステアリングの操作感が良くなりますし、改めて油脂類は定期的に交換するべきだな...と再確認。

レガシィのオイル交換、はじめから丁寧に/カストロール Edge RS 10w-50【BP5 メンテ】

レガシィに乗り換えて7回目のオイル交換。いつものように自分で交換してみました。今回のオイル交換では、夏場ということもあり粘度が高いカストロールのEDGE RS 10w-50を使っています!BP/BL系レガシィのオイル交換の手順と数百キロ走ったあとの感想、スバ…

動粘度、API規格、粘度指数ってなに?【エンジンオイルについて Vol.1】

エンジンオイルについての個人的な考えだったりです。シリーズ化して予約投稿していますのでお時間のある方はぜひご覧ください。

レガシィEJ20 レベルゲージOリング交換【BP5 メンテナンス】

今年で初回登録から13年経った、マイレガシィのレベルゲージのOリング交換になります。レガシィだけでなく、フォレスターやインプレッサに乗られている方も一度愛車のエンジンルームを開けて劣化していないかチェックしてみましょう!

YOKOHAMA BluEarth RV-02 を半年使ってみて

レガシィにヨコハマのBluEarth RV-02を約半年履いた感想になります!

カストロール GTX 5wー40を3回使ってみて【部分合成油No.1?】

カストロールGTXはコストパフォーマンス抜群!

6回目のオイル交換---Castrol GTX 5w-40/レガシィオイル交換の注意点【#BP5 メンテナンス】

カストロールGTXをレガシィに注入しました♪

BP5レガシィに半年乗って【不満多め】

BP5レガシィの不満点、6ヶ月乗っての故障箇所をまとめています!特に◯◯は...

レガシィ フロントデフオイル交換/TAKUMI 75w-90【BP5 メンテナンス】

しばらく前にリアのみ交換した、僕のレガシィフロントデフオイルの交換です!TAKUMIの75w-90を使いました。

Carmate TE-W5200【エンジンスターター、導入してます。】

いまから半年ほど前にカーメイトのエンジンスターター、TE-W5200を導入しています。

FUJITSUBO Wagolis 社外マフラー DIY取り付け【#BP5 メンテナンス】

マフラーを交換しました。純正→フジツボへ。レビューは後日......(の予定)

ところで、レガシィの燃費ってどーなん?【スバル EJ20(EJ20X、260ps)】

半年間走ったBP5レガシィについてまとめました。

【2021年夏編】おすすめのエンジンオイル【高回転ターボ車向け】

2021年春までに使ったエンジンオイルでBest5を決めました!ターボ車だけでなく、NA車の方にもおすすめです!!

デフオイル(TAKUMI 75w-90)とエンジンオイル(GTX 5w-40)の交換【#BP5 メンテナンス】

いつものエンジンオイル交換に加え、リアのデフオイルも交換しました。フロントはそのうち…

【速報】ドライブシャフトブーツ裂けました。(左フロントインナー)

ドライブシャフトブーツが裂けました。早期発見できてよかったです。