半年以上探していた廃盤のステアリングを入手したので、チェイサーに取り付けしてみました！

中古ですが、6年ぶりに一眼レフ機を購入しました！

チェイサーとインプレッサでヘッドライトバルブを入れ替えることにしました。

来年の春に先延ばししようと思っていましたが、納車後思ってた以上に走り回ってしまったこと、これまでの交換距離が微妙な感じなので交換することに...

いろいろ不満なポイントも多いので快適装備を追加していきたいと思います。

純正ブレンボパッドの効きが不満なので思い切って交換。

道内で走り回りますので防錆はしっかりしましょう。

納車日当日に壊れましたww 純正新品に交換です。

純正ラジエーターからアルミ製トラストラジエーターへアップデート。 ついでにフロント部の防錆処理も行いました。

納車後1週間で不動車にwwwww

レガシィからのパーツ移植をしてみました。

気合い入れて買いました。インプレッサのスペックCです。

突然ではありますが、レガシィを手放したことをご報告させて頂きたいと思います。

DIYでBP5レガシィのクラッチ交換をしたので作業手順と感想をまとめていきます♪

某オークションにて中古で入手したのでレビュー。憧れのADVANです！！

納車後から一度もオイル交換していないことに気がついたので念のため交換。

セカンドカーもしっかり制動力を出したい！ 純正のパッドでは不安ですのでブレーキパッドの交換とDOT4のブレーキフルードに交換しました♪

中古ではありますが、今シーズンのタイムアタック用にDUNLOPのDIREZZA Z3を手に入れましたのでレビューをしてみます。

今回は夏用に購入した、ウェッズのクレンツェ、ケルベロス（モノピース）の紹介をしようと思います♪

これまで所有した普通車は当たり前のようにレカロシートを導入していますが、今回も結局取り付けすることにしました。

12万キロ無交換と思われるスパークプラグをDIYでやってみました。

雪解けも進み、十勝スピードウェイの営業再開も近づいてきた今日この頃。油脂類を色々交換していこうかと思います。

リアのパッドをHC-CSにしましたが、フロントも交換。街乗りでの感想も加えておきまます。

今回はリアのブレーキパッドをプロジェクトμのHC-CSに交換しました。

今回は通算2回目のロアアーム交換作業についてです。コツやパーツ品番もメモってみました♪

100系チェイサーのバッテリーを交換しました。

現代仕様にするため、ナンバー灯をLEDへ。

チェイサー購入時に購入した、フィルムカメラのレビューです。

純正ホーンがお粗末だったので交換しました！！

人生初のドライビングシューズを購入しました♪サイズ選びや使用感を含めたレビューとなります！