突然ではありますが、レガシィを手放したことをご報告させて頂きたいと思います。
DIYでBP5レガシィのクラッチ交換をしたので作業手順と感想をまとめていきます♪
某オークションにて中古で入手したのでレビュー。憧れのADVANです！！
納車後から一度もオイル交換していないことに気がついたので念のため交換。
セカンドカーもしっかり制動力を出したい！ 純正のパッドでは不安ですのでブレーキパッドの交換とDOT4のブレーキフルードに交換しました♪
中古ではありますが、今シーズンのタイムアタック用にDUNLOPのDIREZZA Z3を手に入れましたのでレビューをしてみます。
今回は夏用に購入した、ウェッズのクレンツェ、ケルベロス（モノピース）の紹介をしようと思います♪
これまで所有した普通車は当たり前のようにレカロシートを導入していますが、今回も結局取り付けすることにしました。
12万キロ無交換と思われるスパークプラグをDIYでやってみました。
雪解けも進み、十勝スピードウェイの営業再開も近づいてきた今日この頃。油脂類を色々交換していこうかと思います。
リアのパッドをHC-CSにしましたが、フロントも交換。街乗りでの感想も加えておきまます。
今回はリアのブレーキパッドをプロジェクトμのHC-CSに交換しました。
今回は通算2回目のロアアーム交換作業についてです。コツやパーツ品番もメモってみました♪
100系チェイサーのバッテリーを交換しました。
現代仕様にするため、ナンバー灯をLEDへ。
チェイサー購入時に購入した、フィルムカメラのレビューです。
純正ホーンがお粗末だったので交換しました！！
人生初のドライビングシューズを購入しました♪サイズ選びや使用感を含めたレビューとなります！
今回は現代仕様にするため、チェイサーにKENWOODの彩速ナビを取り付けました♪
今回はカーメイト製エンジンスターターをJZX100チェイサーに取り付けていこうと思います♪
今回は予備検査済みの車両を岡山から札幌まで持ってきた後、どのように登録したのかまとめてみました。
憧れていた、トヨタチェイサーを購入しました♪
エネオスにてオイル交換。
サーキット走行を終えたのでオイル交換。
今回はレガシィの車高を少し下げてみたいと思います♪
【---今回の整備内容---】 車種 スバル レガシィツーリングワゴン（2.0GT/5MT/F型） 整備実施時期 2023年11月 走行距離 119,606km 難易度 ★☆☆☆☆ ※※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています※※ ランキング参加中自動車 ■目次 ●純正スピーカーは... ●簡易…
車高を下げたレガシィはちょっぴり不便！ってことで急遽札幌から岡山県まで車を買いに行きました！その旅行記みたいな感じです！
2023年シーズン唯一のサーキット走行となった10月のトラスト走行会。反省と課題、備忘録としてサーキットでの持ち物をまとめました。
今回は最終回！前レガシィから現在のレガシィへのパーツ移植の様子3回にわけて紹介します♪
今回は2回目！3回にわけて、前レガシィから現在のレガシィへのパーツ移植の様子を紹介します♪
