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過走行レガシィ乗りによるブログです。【毎週土曜日更新?】

Gulf Arrow GT50/WAKO’S エンジンパワーシールド【BP5 メンテナンス】

【---今回の整備内容---】

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT、D型
整備実施時期 2021年10月
走行距離 90,631km
使用オイルなど
Gulf ARROW GT50 10w-50


BOSCH オイルフィルター F-1


WAKO'S エンジンパワーシールド E171
難易度 ★☆☆☆☆



■目次

  ●9月は過走行気味
  ●作業手順
  ●10w-50とEJ20の相性

 

■9月は過走行気味

f:id:maeda_rear-view:20211010120934j:plain前回のオイル交換から約5,000km、9月だけで3,000km以上走りました。ブログ記事にはしていませんが、クーラントを補充したり、エンジンオイルを補充したり...
こうして納車から10ヶ月経たずに2万キロ走破してしまうのでした。

8月から使用している10w-50のエンジンオイル、走った印象はとても良いです。今後も10w-50や15w-50を使用していこうかと思いました。
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■作業手順

f:id:maeda_rear-view:20211010120951j:plain今回は雨がパラパラしていたこともあり、作業の写真はほぼ撮っていません...

↓↓こちらレガシィのオイル交換手順を詳しく書いていますのでよろしければご覧下さい。↓↓

www.rear-view.work

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■10w-50とEJ20の相性

前回のオイル交換、そして今回も10w-50を使用してみました。
個人的な感想としては、メカニカルノイズの軽減、加速感の向上、トルクアップが主に感じられました。特に強くアクセルを踏み込んだ際のエンジン音は、ガサツな雰囲気がなくなりとても心地よいサウンドへと変化しました。 

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そしてオイルの劣化も 10w-30や5w-40を使用した際よりも遅く感じます。2000kmを超えてもしっかりと保護されている感覚が10w-50にはあります。このGulfを使った後にさらに10w-50について掘り下げていこうと思っています。

www.rear-view.work

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