納車から約3ヶ月──。
北海道では冬場DIYでのオイル交換が少々面倒なので、このタイミングでオイル交換を実施しました。
【---今回の整備内容---】
| 車種 | レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight（VM4） |
|---|---|
| 年式、モデル | 2015年（H27）、アプライドB |
| エンジン型式 | FB16DIT |
| 整備実施時期 | 2025年11月 |
| 走行距離 | 70,491km |
| 難易度 | ★★☆☆☆ |
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■目次
交換作業
00
人生で初めてペール缶買いました。購入したオイルは0w-30のAZ製オイルです。
ポイント等使いまして約12,000円にて購入しました。この値段でVHVI+PAOなのは非常にコスパがいいですね。
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01
リフトアップやジャッキアップ等をして作業スペースを確保。
02
オイルフィラーキャップが開くか確認します。
03
ドレンボルトを緩めてエンジンオイルを抜きます。
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しっかり抜けていますね。めっちゃ黒かったです。
04
エレメントを外します。
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05
エレメントを取り付けします。今回はPIAA製を購入しました。
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06
ドレンパッキンを交換し、ドレンボルトを締めます。
パッキンは レガシィやインプレッサと共用ではなく、ステラ等と共通のようです。
07
エンジンオイルを注入。今回は約5.2L入れました。
07
エンジン始動し、各部漏れがないかチェック。
少し時間をおいてからレベルゲージを確認。規定量であればOKとします。
取説にはフィルター交換時5.1Lとの記載がありました。
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余談
タイヤ交換と同時に作業しました。久しぶりに作業したのと寒さからとんでもなく時間かかりました...
オイル交換後は試走も兼ねてドライブしました。以前よりアイドリングストップ後のエンジン始動がスムーズになった（振動が減った）ような気がします。
純正指定は0w-20となっていますが、ターボ車である点や長距離ドライブの多さを考慮して0w-30を使っていこうと思います。
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