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過走行レガシィ乗りによるブログです。【毎週土曜日更新?】

【当時モノ】MITSUBA アリーナホーン

実家に眠っていた初代のアリーナホーンを取り付けました。

【---今回の整備内容---】

車種 スバル レガシィツーリングワゴン(2.0GT/AT/D型)
整備実施時期 2023年5月
走行距離 126,735km
作業時間 約2時間
(バンパー脱着慣れていればもっと早い)
難易度 ★★☆☆☆

■目次

  作業手順
  ●音質比較
  ●取り付けてみて
  ●おまけ
 

■作業手順

その1 バンパーを取り外します。実は今回が脱着初めてで少し戸惑いました。


その2 純正ホーンを取り外します。


その3純正ホーンがついていたステーにコントロールユニット、ホーン1つを取り付けします。


その4

ボンネットキャッチ下にホーンを取り付けします。


その5純正のホーン配線を加工します。※レガシィの場合、1本繋げばOKなので画像はミスってます。


その6配線を接続していきます。


その7、テストをしておきます。


その8バンパーを戻して完成です。
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■音質比較

まずは純正ホーン


エコーありサウンド


エコーなしサウンド

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■取り付けてみて

僕が取り付けしたのは初代のタイプですがアリーナホーンの現在販売されているのは3代目。法規制等もあるのかもしれませんが、初代がイチバンいい音出してると思います。

そして若干パンパーと干渉しているような気もしますので、次回バラす際にはフロントグリル中へ2個とも取り付けようかと思います。


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■おまけ

おまけというか...今回作業した理由として新型コロナに感染しました。おかげでGWはクッソ暇になりました。症状は喉の痛みのみと軽症だったので助かります。
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