今回はばーちゃん孝行ってことでオイル、フィルター交換をしようと思います。
【---今回の整備内容---】
車種 | マツダ キャロルHB36S (スズキ アルト) |
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整備実施時期 | 2023年6月 |
走行距離 | 56,376km |
難易度 | ★☆☆☆☆ |
■目次
■必要なもの
今回はオイル、エレメント交換とエアコンフィルターの交換も行うので以下のようなものがあれば最低限できると思います。
他にあった方がいいものとしては
- スロープ
- トルクレンチ
かなーって感じ。
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■オイル交換作業
0
ジャッキアップやスロープを使用して作業空間を確保します。
1
オイル量の確認、フィラーキャップが開くか確認。
確認サボって万が一オイルを入れれないとなると漏れなく不動車となります...
2
オイルを抜く。14mmの工具があれば問題ないです。ラチェットでもメガネでもお好きな工具をご使用ください。
3
待っている間にオイルフィルター(エレメント)取り外し。なかなか外れないのでこんなのを購入。
これで外れました♪
4
オイル抜けたらエレメントを装着。Oリングにオイルを塗るのお忘れなく。レンチは65mmを使用しました。
5
ドレンボルトを締めます。新品のガスケットを使用しましょう。今回は手ルクレンチで締めました。スズキ車は30Nmから35Nmくらいだったような気がします。
6
オイルを入れていきます。今回はエレメントも交換したので2.6L必要となりますが、抜け切っていない分も考慮して2.5L程度先に入れることにします。
7
エンジンをかけます。3分ほどアイドリングしましょう。その際にドレンボルトやエレメントからオイル漏れがないか確認します。
8
エンジンオフ、5分程度経過したらオイルのレベルゲージをチェック。
HとLの間にあれば良いですが、個人的にはHのやや手前(8割程度)入れるのが好みなので足りない分を補充します。
9、改めて漏れがないか、量に問題がないか確認して終了。
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■購入したもの
オイル交換についてはすべてホームセンターで揃うもので今回挑戦してみました。0w-20のオイル、フィルター合わせて 約3000円とリーズナブル。 街乗り中心で距離が伸びないことからこれでOKかと思います。
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