今回はレガシィの車高を少し下げてみたいと思います♪
【---今回の整備内容---】
| 車種 | スバル レガシィツーリングワゴン（2.0GT/5MT/F型） |
|---|---|
| 整備実施時期 | 2023年11月 |
| 走行距離 | 119,502km |
| 難易度 | ★☆☆☆☆ |
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■目次
■ややフロント上がり
購入した車高調をそのまんま取り付けたわけですが、リアは良い低さであるものの、フロントはやや上がっている感じ。アンバランスなので下げることにしました。
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■車高調整
ネジ式サスペンションなので車高調整は簡単。撮影しながらでも片側10分程度でできました。
01
車高測定。印をつけたネジ部の1番下の部分で約3cm。これを2cmにすると車高が10mm程度下がるはず。
厳密にはレバー比やバネレートが関係していますが、レガシィのフロントは1cm下げると1cm下がるって感じ。
02
ネジ部の清掃。パーツクリーナー→歯ブラシの順に行いました。
03
ロックシート（下側）を緩めます。車高調レンチにブレーカーバーを組み合わせると1発で行けました。この後は必要に応じてラスペネ等の潤滑剤を吹いていくのがいいと思います。
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04
ロアシートを下げていきます。↑02↑のような清掃とラスペネを交互に吹きながら狙っている位置まで下げていきます。小石が噛み込んでいる感覚がある際は無理をしない！！
05
目標まで下げたらロックシートを締め付けます。大体60Nmで締めました。詳しくは説明書やメーカーのホームページ等を参照してください。
06
反対側も行います。
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■感想
指3本程度だったフロントの車高が指2本程度に下がりました。運転するとかなり車高が下がったように感じます。
また、車高調整は30分あれば片付けまで終わることがわかりました。今後も必要に応じて車高をいじっていきたいです♪
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