人生初のドライビングシューズを購入しました♪サイズ選びや使用感を含めたレビューとなります！
※※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています※※
■目次
●初のドライビングシューズ
●限られた選択肢
●デザイン
●サイズの問題
●運転のしやすさ
●今後
●関連記事
■初のドライビングシューズ
いままでドライブやサーキット走行時はニューバランスの996を使用していました。これは将来ポルシェ911（996型）を購入したいとの思いを含めた選択で、ソールもフラットのため運転もしやすかったです。
ただ僕の足にはあまりフィットせず、指先付近が遊んでしまう感覚がどうしても慣れず、今回ドライビングシューズを導入することに。
▲目次にもどる
■限られた選択肢
世の中のシューズのうち、フラットで軽量、ヒール部にもラバーが付いているモデルはそこまで多くありません。レザー製でおしゃれなシューズは結構あったりしますが、今回欲しいのはサーキット用でスポーティーな雰囲気のシューズ。
そこで調べていくうちにメジャーであるプーマのスーパーキャットを発見、近くのプーマショップでサイズを確認し、その日のうちにポチりました。
▲目次にもどる
■デザイン
シンプルです。 
ヒール部にもラバーがあり、プーマの刺繍がおしゃれ。 
ソールもタイヤのパターン風 ？ ですね。
▲目次にもどる
■サイズの問題
ネット上には「普段のシューズから1cmアップ」や「1サイズアップ」というレビューが多いのですが、僕はその反対で「普段履きの-0.5cm」にしました。
具体的にはランニングシューズ（ミズノ）は25.0cm、NBの996は25.0cmを使っていますが、試し履きではスーパーキャットの25.0cmは横幅が大きすぎました。ちなみに僕は普段からスリムサイズが販売されていればそちらを選ぶようなタイプなのでご参考にしてください。
結局24.5cmを購入しましたが、これがいい感じにフィット。ややキツい感じはしますが、馴染めばちょうど良さそうな雰囲気です。天然皮革製（スエード）なので使えば使うほどフィットしていくでしょう。
▲目次にもどる
■運転のしやすさ
こいつのデビュー戦は先日のチェイサー陸送。大体300km走行、しかも初めて走る本州の道路ばかりでしたが疲れることなくドライブができました。やはり普通のスニーカーと比較して速度の調整、踏力のコントロールがしやすいのでよりドライビングが楽しめると思います。
■今後
2024シーズンよりサーキットでの走行時はこのシューズを使っていきます。ラップタイムの向上に一役買ってくれるかと思います！
▲目次にもどる
関連記事
