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過走行レガシィ乗りによるブログです。【毎週土曜日更新?】

スターター配線処理など

4月某日、いくらキーを捻ってもエンジンがかからない、むしろ電装系に電気が全く流れない状態になりました。原因と対処法についてメモしておきます。

■目次

  ●主症状
  ●考察
  ●作業内容
  ●作業結果

 

■主症状

キーをACC→ONにした際に電装系全てに電気がいかない、またはクランキングのみしエンジンが掛からない。一瞬点火してもすぐにストールする。
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■考察

嘘偽りなくメモしておきますと、症状はブースト計取り付けの後から起こったことから電装系のどこかで断線や抜けがあると推定しました。なのでスターター、ナビ、その他電装品の配線を整理し、念のため主要部分のヒューズを交換することにしました。
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■作業内容

今回はクソ大変でした。

とりあえずバッテリーを外したりステアリング下のカバー類を外したり。

配線がゴチャゴチャです...

いらない配線を間引きしてあーだこーだ。(あれ、あんまり変わってない???)

外のヒューズ、中のヒューズもと共に交換。んでバッテリー繋ぎ直したりカバーを戻しておわり。バッテリーを外しましたので電装品をオフにしてアイドリング数分、ちょこまか走ってはエンジンを止めたりいろいろ。パワーウインドウの学習もしておきましょうね♪
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■作業結果

以降エンジンがかからない現象は起こっていません。とりあえず無事に成功?って事でいいのではないかと思います。
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