【JZX100】ダイジェスト整備簿-2024-

年度末最後のブログとなりますので、しばらく投稿していなかったチェイサーについてまとめてみました。

【---今回の整備内容---】

※※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています※※

GRBを納車してからは完全にセカンドカーとして過ごしていただきました。ハイオクの普通車2台持ちは維持費がハンパないっす。燃費も悪いですし...
なのでメンテナンスも最低限しかできていないのがちょっと申し訳ないですね。
▲目次にもどる

さすがTOYOTA、全然壊れませんね。壊れた！って故障は1つだけ。それも中古パーツでなんとかなりましたので本当にトヨタは頑丈ですね。
▲目次にもどる

整備時期	2024年6月

とある日に出先でトランクが勝手に開くように。何度閉めても勝手にオープンするのでおかしいと思いチェックしたところキャッチが破損。
ほかのJZ系（マークIIかクレスタ）から拝借して交換。チェイサーのキャッチとニコイチすることで問題解決。
▲目次にもどる

整備時期	2024年9月

交換時期だったので交換。ENEOSのX、5w-30、エレメント交換なし。
▲目次にもどる

整備時期	2024年12月

正直ネジ部以外は錆びていないんですが、一応。

ボディにはクリア2本とメンバー部にブラック、触媒には耐熱シルバーを。
▲目次にもどる

時期	2025年3月31日

先ほど一時抹消をしてきました。車体は実家に置いてあります。
4月から自動車税や維持費を払う余裕がないので仕方なく。

なので僕のブログとしては珍しく当日アップロードしています。
▲目次にもどる

1年と少しの間しか運転していませんが、令和の時代にJZX100を所有できたことを誇りに思います。

売却するかもしれませんし、再登録するかもしれません。
どうなるかわかりませんが、自然吸気6発を運転できる日を心待ちにしております。
▲目次にもどる

後方視界良好☆