何故か手元にあるDefi製ブースト計

間違って落札してしまった（？）ブースト計が届きましたので取り付けてみたいと思います。

【---今回の整備内容---】

車種	インプレッサ WRX STI specC（GRB）
整備実施時期	2025年2月
走行距離	93,430km
費用	1万円以内（中古）
作業時間目安	30分前後
難易度	★☆☆☆☆

※※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています※※

ランキング参加中

自動車

■目次

●先日は...
●落札した商品
●取り付け
●完成図
●感想
●関連記事

先日は...

前回のブログでは、マルチメーターであるアドバンスFDがほしい！なんて書いて予約投稿。その後ヤフオクをぽちぽちしてましたら...
なんと落札してしまいました...
想定外の出費です...もちろん自分が悪いですが......
▲目次にもどる

落札した商品

Defi Racer Gaugeです！！
現在は廃盤となり後継機種が出ていますが、GRBの内装に合わせるならこっち！ってな感じで。ちなみサイズは60mmです！
（メーカーHP:https://www.nippon-seiki.co.jp/defi/category/products/end/rg/）
センサー関係もメーターホルダーも問題なく使用できそうで一安心。電源ハーネスは付属していなかったので追加注文しています。
▲目次にもどる

取り付け

ここで当ブログでのブースト計取り付け回数を数えてみましょう！

なんと！過去3つもブースト計を購入しているのですね...
なので作業は割愛。過去記事参照してください！！（雑）

--補足--

メーター配線の色とのれんわけハーネスの接続先をまとめてみました。スバル車に取り付けする場合は参考にしてください。

名称	Defi配線色	のれんわけハーネスIII
BATT	赤	白/赤
IGN	橙	緑/黄
ILL	白	紫
GND	黒	黒

▲目次にもどる

ランキング参加中

自動車

完成図

こんな感じ。メーターフードの助手席側に取り付けしました。レガシィでもこのポジションにブースト計を取り付けてきましたので1番しっくりきます。
▲目次にもどる

感想

やっぱりDefi。Defi（日本精機）は自動車やバイクの純正メーターも製造していますのでやっぱり見やすいですよね。
針のレスポンスもいいです。
今回のコダワリとしましては、GRB純正メーターのカラーと合わせたことです。GRBは文字盤アンバーレッド、指針がホワイト。今回取り付けたメーターは文字盤ホワイト、指針がレッド。結構いい感じ。内装とのマッチングもばっちり。2010年代のスポーツカーって感じ。

文字盤ホワイトは視認性がよく、周辺視野でも感覚的にブースト値がどれくらいか把握しやすいです。
レーサーゲージはシンプル機能でワーニング等ありませんが、Defiのレスポンスや正確性がリーズナブルに入手できます。
センサーやハーネス関係はDefi LINK ADVANCEと互換性があるので、初期導入の選択肢としてレーサーゲージは「アリ」だと思います。