BILSTEIN製の車高調へと交換。バネレート変更や車高の悩みを含めた昨年夏の悪戦苦闘した様子をご紹介します......

レガシィの過去整備Part2です。嫌になるくらい毎週整備してました。

新年度最初のブログ投稿です。いきなりですが（！）過去所有車の整備をアップ！することにしました。

年度末最後のブログとなりますので、しばらく投稿していなかったチェイサーについてまとめてみました。

ナビ交換に伴い、使えなくなったナビ連動タイプのETCを使用できるように設定してみました。

またまた安くDefi製メーターを入手できたので水温計を取り付けました。

間違って落札してしまった（？）ブースト計が届きましたので取り付けてみたいと思います。

先日ブースト計を取り付けしましたが、やはり水温、油温や油圧も管理できるメーターが理想的。ほしいメーターについてまとめてみました。 【---今回の整備内容---】 車種 インプレッサ WRX STI specC（GRB） ※※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています…

純正流用チューンは楽しいです。今回はトヨタパーツをチョイスしました。

中古ですが、HKS製のターボタイマーを入手しましたのでインプに取り付けました。

家に転がっていたTRUST製ブースト計を取り付けました。

色々あって戻ってきたカーナビをインプレッサに取り付けしようと思います。 諸事情により取り付けには約3時間かかりました。

本日のトラブルと本日の作業内容について。